2019年09月
今までで最高のラウンジ!美女ばかりのマルペンサ空港アリタリアラウンジ
2019年09月24日
2017/1/2(月) 〜その5〜
マルペンサ空港に早く着きすぎてレストランでのんびりしたあと、ようやくチェックイン。
デルタ・アメックス・ゴールドカードの恩恵でアリタリアラウンジへ。
受付を済ませると、係りの美女が案内してくれました。
本当に美女なんです!
私たちを案内してくれた人だけでなく、制服着た人たちは全員このレベルなんですよ!
制服も一緒。
赤の制服の人は緑のタイツ。
緑の制服の人は赤のタイツでした。
ここはしっかりめのお食事エリア。
温かいパスタなどがいただけるようです。
自由に取れるビュッフェエリアも充実。
ワイン等はカウンターでオーダーします。
バーテンさんも女性なのですが、こちらは制服ではありません。
無印良品系さわやかカジュアルに黒エプロンでした。
バーテンさんも美女でしたー。
なんかもう、みんなあふれんばかりのホスピタリティで接してくれて、こんなインチキゴールドのしょぼい私たちが相手してもらっていいんですかって、気後れしてしまいます…
しかし、インチキだからこそいやしい私たち。
チェックイン前にレストランでしっかりいただいてしまったのが残念でなりませんでした…
スパークリングワインはFerrariのグラスで。
ワイン自体もFerrariだったかな?
美女に注いでもらったので覚えていませんww
タコだよー。
おいしかったよー。
タコ好きにはたまりません。
ヨーロッパではなかなかタコがない中、ラウンジで出会えるなんて!
スモークサーモンと生ハムもおいしかったよー。
これしか食べられなかったのが、本当に残念でなりません…
充電用コンセントも、USBもあって便利。
飛行機も真近で見れました。
広くて、混雑もしていなかったマルペンサ空港のアリタリア・ラウンジは、今までわたしが行ったことあるラウンジのなかで、1位決定です。
シャルル・ド・ゴールのラウンジもステキでしたが、マルペンサの方が超えたかな。
シャルル・ド・ゴールの時もバスが遅れて満喫できなかったので、あんまり堪能できてなかったんですけどね。
マルペンサ空港、あなどれません。
ラウンジでなくても、
Ferrariバーや、
オシャレなカフェもあって、チェックイン後にゆっくりするのに困ることはなさそうです。
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マルペンサ空港に早く着きすぎてレストランでのんびりしたあと、ようやくチェックイン。
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本当に美女なんです!
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ここはしっかりめのお食事エリア。
温かいパスタなどがいただけるようです。
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バーテンさんも女性なのですが、こちらは制服ではありません。
無印良品系さわやかカジュアルに黒エプロンでした。
バーテンさんも美女でしたー。
なんかもう、みんなあふれんばかりのホスピタリティで接してくれて、こんなインチキゴールドのしょぼい私たちが相手してもらっていいんですかって、気後れしてしまいます…
しかし、インチキだからこそいやしい私たち。
チェックイン前にレストランでしっかりいただいてしまったのが残念でなりませんでした…
スパークリングワインはFerrariのグラスで。
ワイン自体もFerrariだったかな?
美女に注いでもらったので覚えていませんww
タコだよー。
おいしかったよー。
タコ好きにはたまりません。
ヨーロッパではなかなかタコがない中、ラウンジで出会えるなんて!
スモークサーモンと生ハムもおいしかったよー。
これしか食べられなかったのが、本当に残念でなりません…
充電用コンセントも、USBもあって便利。
飛行機も真近で見れました。
広くて、混雑もしていなかったマルペンサ空港のアリタリア・ラウンジは、今までわたしが行ったことあるラウンジのなかで、1位決定です。
シャルル・ド・ゴールのラウンジもステキでしたが、マルペンサの方が超えたかな。
シャルル・ド・ゴールの時もバスが遅れて満喫できなかったので、あんまり堪能できてなかったんですけどね。
マルペンサ空港、あなどれません。
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ミラノ・マルペンサ空港で暇をもてあます
2019年09月23日
2017/1/2(月) 〜その4〜
ミラノのリナーテ空港からマルペンサ空港へ移動してきたものの、早く着きすぎて暇をもてあまします。
チェックインまで2時間もあります。
それにしてもマルペンサ空港は大きいですね。
さすがイタリアの玄関口です。
たくさんの人が行き来しています。
そこはかとなくオシャレ。
そういえば、柱がありませんね。
すっきりとシャープな印象。
広告はプラダ。
アリタリアもおちゃめでステキ。
ドルチェ&ガッバーナ。
どの広告もかっこよくて建物の雰囲気にマッチしています。
さすがデザイン大国。
トランクを引きずって空港内をウロウロしているだけでは辛いので、レストランへ。
レストランもオシャレ。
お店の名前はROSSOPOMODORO。
ナポリ風のようです。
ワインとビールで乾杯。
この紙袋には、パンが入っていたと思います。
もちもちナポリ風ピザと
ニョッキをいただきました。
シメのエスプレッソまでいただいて、のんびり過ごしました。
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そういえば、柱がありませんね。
すっきりとシャープな印象。
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さすがデザイン大国。
トランクを引きずって空港内をウロウロしているだけでは辛いので、レストランへ。
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ナポリ風のようです。
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ミラノの空港間をバス移動 マルペンサ・エクスプレスに乗車
2019年09月22日
2017/1/2(月) 〜その3〜
ローマからミラノへ来たものの、到着したのはリナーテ空港。
日本へ帰るにはリナーテからではなく、マルペンサからの飛行機に乗らねばならないのです。
ミラノの空港をバスで移動します。
リナーテ空港はあまり混んでいませんでした。
日によるのか、時間によるのか…
出口を出たら、目の前にマルペンサ・エクスプレスが停まっていました。
バスのフロントにデカデカと「MALPENSA」と表示されているのでわかりやすいです。
すぐ乗れました。
そのまま運転手さんからチケット買って乗車。
1人13ユーロ。
利用客は思ったよりもいました。
座席配置は一般的な2−2。
荷物棚もあります。
スピーカーが立派です。
ベルと人のマークのボタンのようなものは何なのでしょう。
用途がわかりませんでした。
シートベルトをしましょうマーク。
ちょっとだらしない座り方が憎めないヤツです。
9:30にリナーテ空港を出発。
10:40にマルペンサ空港に到着しました。
リナーテ空港到着から1時間半でマルペンサ空港に着いちゃいました。
ほぼ待ち時間なく移動できてしまいました。
飛行機のチケットを取るとき、空港間移動について調べると、マルペンサ・エクスプレスの乗り継ぎが悪かったりすると、ミラノのドゥオーモ広場まで出て、マルペンサ行きバスに乗り換えるルートで行かないといけないらしく、時間かかるとのことでした。
バスですと渋滞にはまることもありますしね。
人によっては4時間でギリギリだったとか。
なので、乗り継ぎ時間が4時間30分くらいのと5時間45分のがあったのでに余裕のある方にしたのですが、まさかの1時間半で移動完了。
いいんだか悪いんだか、すんなりいきすぎちゃいました。
1月2日の朝だったからでしょうか。
ほぼ渋滞はありませんでした。
おかげで早く着きすぎて、チェックインできませんでした…
2時間待たねば。
荷物もあるから、ウロウロできないし。
さて、どうしたものか…
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利用客は思ったよりもいました。
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スピーカーが立派です。
ベルと人のマークのボタンのようなものは何なのでしょう。
用途がわかりませんでした。
シートベルトをしましょうマーク。
ちょっとだらしない座り方が憎めないヤツです。
9:30にリナーテ空港を出発。
10:40にマルペンサ空港に到着しました。
リナーテ空港到着から1時間半でマルペンサ空港に着いちゃいました。
ほぼ待ち時間なく移動できてしまいました。
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バスですと渋滞にはまることもありますしね。
人によっては4時間でギリギリだったとか。
なので、乗り継ぎ時間が4時間30分くらいのと5時間45分のがあったのでに余裕のある方にしたのですが、まさかの1時間半で移動完了。
いいんだか悪いんだか、すんなりいきすぎちゃいました。
1月2日の朝だったからでしょうか。
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ローマ・フィウミチーノ空港からミラノ・リナーテ空港へ
2019年09月21日
2017/1/2(月) 〜その2〜
フライトの時間です。
ローマ8:00発ミラノ9:10着のアリタリア2016便。
飛行時間は1時間10分。
ローマ・フィウミチーノからミラノ・リナーテまでのフライトです。
朝陽が照らしはじめるころに飛び立ちます。
そして、今回はビジネスクラス。
でも、短距離なので座席の広さはエコノミークラスと変わりません。
真ん中の座席が空いていて、ちょっとゆったりできるだけです。
Eチケットをプリントしたときは1列目の席順が印字されていましたが、なぜか3列目でした。
一番前は落ち着かないので3列目でよかったです。
海が見えてきました。
しばらくするとまた陸地に。
ところどころ雪があるように見えました。
ウェルカムドリンクなどもなく、軽食もエコノミークラスと変わらなかったのではないでしょうか。
定刻通り9:10着。
ビジネスクラスだから、一番に荷物が出てきてピックアップできたのはよかったです。
そう。ここでピックアップ。
日本に帰るにはリナーテからではなく、マルペンサからの飛行機に乗らねばならないのです。
これからミラノの空港間をバスで移動します。
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朝陽が照らしはじめるころに飛び立ちます。
そして、今回はビジネスクラス。
でも、短距離なので座席の広さはエコノミークラスと変わりません。
真ん中の座席が空いていて、ちょっとゆったりできるだけです。
Eチケットをプリントしたときは1列目の席順が印字されていましたが、なぜか3列目でした。
一番前は落ち着かないので3列目でよかったです。
海が見えてきました。
しばらくするとまた陸地に。
ところどころ雪があるように見えました。
ウェルカムドリンクなどもなく、軽食もエコノミークラスと変わらなかったのではないでしょうか。
定刻通り9:10着。
ビジネスクラスだから、一番に荷物が出てきてピックアップできたのはよかったです。
そう。ここでピックアップ。
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混載の送迎車でフィウミチーノ空港へ
2019年09月20日
2017/1/2(月) 〜その1〜
AM8:00発のフライトなので、出発が早いです。
朝食も間に合わないので、前日に買っておいたパンですませます。
空港へのアクセスは、エクスペディアで空港間の往復送迎を予約しておきました。
往復送迎のお代は6,246円/2人。
混載ワゴンです。
予定よりかなり遅れてのお迎えでした…
なかなか来なくて、ホントに来てくれるか不安になるくらい遅かったです…
ホテルから空港直結だから便利でしたけどね…
タクシーと違って、ひたすら待つしかないっていうね…
ペナンの時はかなり利用価値高かったけどね。
ローマでは他の交通手段もいろいろありそうですし。
次回の利用は考えちゃうなぁ。
そんなこんなでちょっと遅れての空港到着。
アリタリアもスカイチームなので、デルタアメックスゴールドカードの威力が発揮できるのですが、今回はビジネスクラスなのです!
堂々と優先チェックイン!
といっても、イタリア国内便…
ローマ・フィウミチーノからミラノ・リナーテまでの短距離フライトですが…
フィウミチーノはクルマの展示がたくさんありました。
電動売りの日産リーフ。
フォルクスワーゲンのめちゃ未来形なクルマ。
これはさすがにコンセプトカーですよね。
ベンツの展示は見つけられませんでしたが、ベンツカフェがありました。
こちらはフェラーリバー。
クルマとは関係のないスパークリングワインのフェラーリです。
朝からはやっていないようですね。
空港ピアノがありました。
NHKの空港ピアノが好きです。
やってるとつい見ちゃいます。
今回は弾いてる人はいませんでした。
ちなみにわたしは全く弾けません。
そして、ラウンジへ。
空いてました。
赤がアクセントとなる空間です。
成田にあったエールフランスのラウンジを思い出します。
確かスパークリングワインはカウンターで注文したと思います。
ビールは冷蔵庫から。
フードは朝メニュー。
出入り口付近にはすごろくのコマのようなかざりがありました。
お迎えが遅れたので、あまりのんびりできなかったのが残念でなりませんが、なかなか快適でした。
搭乗時間になる頃には、フェラーリバーも開店していました。
そして、なかなかに繁盛しているのでした。
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混載ワゴンです。
予定よりかなり遅れてのお迎えでした…
なかなか来なくて、ホントに来てくれるか不安になるくらい遅かったです…
ホテルから空港直結だから便利でしたけどね…
タクシーと違って、ひたすら待つしかないっていうね…
ペナンの時はかなり利用価値高かったけどね。
ローマでは他の交通手段もいろいろありそうですし。
次回の利用は考えちゃうなぁ。
そんなこんなでちょっと遅れての空港到着。
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堂々と優先チェックイン!
といっても、イタリア国内便…
ローマ・フィウミチーノからミラノ・リナーテまでの短距離フライトですが…
フィウミチーノはクルマの展示がたくさんありました。
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フォルクスワーゲンのめちゃ未来形なクルマ。
これはさすがにコンセプトカーですよね。
ベンツの展示は見つけられませんでしたが、ベンツカフェがありました。
こちらはフェラーリバー。
クルマとは関係のないスパークリングワインのフェラーリです。
朝からはやっていないようですね。
空港ピアノがありました。
NHKの空港ピアノが好きです。
やってるとつい見ちゃいます。
今回は弾いてる人はいませんでした。
ちなみにわたしは全く弾けません。
そして、ラウンジへ。
空いてました。
赤がアクセントとなる空間です。
成田にあったエールフランスのラウンジを思い出します。
確かスパークリングワインはカウンターで注文したと思います。
ビールは冷蔵庫から。
フードは朝メニュー。
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