#渡り鳥ライン

フェリーから降りた渡り鳥ライン!列車はコペンハーゲンへ!

2020年07月27日

2017年5月1日(月) 〜その5〜

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列車がフェリーから降りてデンマークを走り出したところです。

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デンマークの車窓です。
なんとなくデンマークって雰囲気を感じます。
何が違うってはっきりいえないのですが、なんとなくドイツと違う気がします。

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また海が見えてきました。


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そしてまた内陸へ。
これはクリスマスツリー用のモミの木ですね!!!

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窓への写り込みが激しくて見づらいですが、モミの木畑のようです。
12月までにはどのくらいまで育つのでしょうか。
このくらいのサイズ感のほうが使いやすそうですね。

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菜の花畑もありました。

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そしてまた海。

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飛行機雲がいく筋もかかっていました。

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また田園風景に。

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コロコロ変わる車窓を楽しみながら、最終目的地のコペンハーゲン駅に到着。
定刻通りです。

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エレベータもあるので、重いスーツケースでも安心なホーム。

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ガラスの屋根から光が差し込む駅舎がとってもステキです。

ハンブルクから渡り鳥ラインでコペンハーゲンまでやってきました。

列車ごとフェリーに乗り込むなんていう荒技で海を渡る渡り鳥ライン。
貴重な体験ができました。



モミの木柄もカワイイ。

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列車ごとフェリーに乗る渡り鳥ライン!船内のようす

2020年07月25日

2017年5月1日(月) 〜その4〜

列車を降りて、フェリーの船内に移動しました。

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トイレに寄ってからデッキに出たら、もう陸はほとんど見えなくなっていました。
ドイツがあんなに遠くに。
狭い通路をほぼ満席の乗客が一列になって進むので、とても時間がかかったのです。
一番前の席だったので、降りたのが一番最後だったのです。

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いいお天気!!
空が青い!!


でも、めっちゃ風が強くて飛ばされそう!!!
小学生くらいの女の子たちがキャーキャー言いながら、強風と闘っていましたww
マイケル・ジャクソン並みにななめになっていましたww

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写真だと、とーっても気持ちよさそうなんですけどね。
人が少ないのはそうゆうわけなんです。
5月ですが、寒くて辛いんです。

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ひとしきり外の景色は楽しめたので、船内へ移動。

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こちらは免税店です。
ブランドものの化粧品など、免税品の定番が並んでいますね。


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ちまっとゲームセンター風なゲームも置いてありました。

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おもしろかったのはコレ。

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デンマーククローネのコインの両替機です!
ユーロ、スウェーデンクローナ、ノルウェークローネからデンマーククローネのコインに両替できます。
デンマーククローネのお札からコインに変えることもできるようですね。

通常の外貨両替ではコインがいただけないので、コインを入手できるのはありがたいです。

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5ユーロを両替してみました。

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デンマーククローネのコインをゲットです!

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1クローネコインは、両面にハートがデザインされていてとってもかわいいのです。
もし、デンマーククローネを使う必要がないとしても、コインだけゲットするものいいと思います。

しかし、デンマーク行きの船だからですかね?
デンマーククローネからユーロコインに両替はできないのですね。
逆航路だったらあるのかしら?

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船内の探索も楽しんだので、フードコートでちょっと一杯。
船内に移動してすぐの時は混雑していましたしたが、時間が経ってちょっと空いていました。
窓際の席ゲットです。

フェリーはあまり揺れが気にならなくて、船に弱いダンナ氏も中でビール飲めるくらい元気にしてました。
全く揺れないわけではないけど。

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ハンブルク行きのフェリーですかね?
あれにも列車が乗ってるんですかね?

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さてさて、言葉に自信のないわたしたち。
放送を聞いても理解できないので、常に周りの様子を伺います。

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乗客がぼちぼち移動しはじめた頃に列車へ戻りました。

船内にいたのは40分くらいでした。

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車内から船の扉が開くのを待ちます。

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開いたー!
これがみれるのも先頭座席の特権。

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列車がフェリーから降ります。

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ハンブルクへ行くクルマが待っていました。

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おお!デンマークです!
デンマークの国旗がはためいています!

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デンマーク側の鉄道駅、ロービュ。
ここでだったかは定かではないですが、フェリーを降りた後、列車はしばらくとまっていました。


パスポートチェックが入ったのです。
国境を越えましたからね。
でも、シェンゲン内の国境越えでは珍しいです。

わたしたちが最後だったようで、チェックが済んだところですぐに列車が動き出したのでした。



デンマーククローネコインはアクセサリーにもなってるんですね!

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列車ごとフェリーに!渡り鳥ラインでコペンハーゲンへ!

2020年07月21日

2017年5月1日(月) 〜その3〜

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国際列車で次の国へ移動するのですが、目的地はデンマークのコペンハーゲン。

海の向こうです。

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この列車で海を越えます。

列車で海を越える手段は通常トンネルか橋ですが、今回の列車はまさかの船!
乗客ともども列車ごとまるっとフェリーに積み込まれ海を越えるのです!

列車も船も両方楽しめるおいしいコース。
これに乗りたくてのハンブルク&コペンハーゲン旅なのです。

チケットはドイツ国鉄のホームページで取得しました。

英語ですが、わかりやすく購入できました。
チケットもEチケットをプリントアウトするだけでOKでした。

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ただ、コペンハーゲン駅がKoebenhavn...
ホントにコペンハーゲンなの???
購入時不安でたまりませんでしたが、ちゃんとコペンハーゲン駅でした。
電光表示もKoebenhavnでした。


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列車は時刻通りに出発。

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ドイツの田園風景を駆け抜けて行きます。

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そして、海が見えてきました!!

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海が見えてきたと思ったら、減速しはじめました。
フェリー乗り場のあるプットガルテン駅に到着したようです!

ハンブルクから1時間半くらいでした。

今回はちょっと奮発して1等車にしたのです。
なぜなら、ハンブルク発の場合先頭になるから!!

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フェリー乗り場っぽい雰囲気が漂ってますねぇ。
ここから列車ごとフェリーに乗り込みます!
でも、わたしは列車の中。


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フェリーに乗り込む様子がよくわかります。
先頭の席を選んだ甲斐があったわ!

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列車ごと乗り込みますよー!
でも、わたしは列車の中。

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もうフェリーの中ですよー。
列車に乗ったままですよー。
ホントに列車ごとフェリーに乗り込んだのでした!

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ここで乗客は一旦全員列車を降ろされます。
車で利用した時も同じですね。
フェリーの船室へ移動します。

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人がいなくなったところで座席の様子を。
これが1等車の席。
わたしたちの席は向かい合わせのゆったりした2席。

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小さな荷物のおける棚もついてます。

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通路を挟んだお隣は向かい合わせで1−2の3人席。

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ガラスのドアで仕切られていました。


ガラスドアの向こう側がわたしたちの席がある5席のエリアです。
手前側は2−2の向い合わせ席、2−1の向い合わせ席が1組ずつ、1−1の向い合わせ席が2組で合計11席だったと思います。
こう見ると座席のサイズに違いはなさそうですね。

ここも1等車なのかしら。
なんでガラスドアでしきられてるのかしら。
ちょっとじゃまでした。


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狭〜い通路とも呼べないような隙間を通って船室の入り口へ。

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ぞろぞろと階段を登って行き

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船室へ到着しました。

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tripco_chan at 07:30|Permalinkコメント(2)
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